{"id":1787,"date":"2024-02-18T17:47:23","date_gmt":"2024-02-18T17:47:23","guid":{"rendered":"https:\/\/www.danielparente.net\/pt\/?p=1787"},"modified":"2024-02-18T17:47:29","modified_gmt":"2024-02-18T17:47:29","slug":"futuro-dos-carros-autonomos-2","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.danielparente.net\/pt\/futuro-dos-carros-autonomos-2\/","title":{"rendered":"O Futuro dos Carros Aut\u00f3nomos"},"content":{"rendered":"\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Introdu\u00e7\u00e3o  O Futuro dos Carros Aut\u00f3nomos<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A tecnologia de condu\u00e7\u00e3o aut\u00f3noma promete transformar o transporte e a mobilidade nos pr\u00f3ximos anos. <strong>Que inova\u00e7\u00f5es pr\u00e1ticas podemos esperar ver nos pr\u00f3ximos anos? Quais ser\u00e3o os impactos na sociedade?<\/strong><\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Amadurecimento das Capacidades de Assist\u00eancia ao Condutor<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Os fabricantes de autom\u00f3veis introduziram caracter\u00edsticas de assist\u00eancia ao condutor cada vez mais sofisticadas ao longo dos \u00faltimos 10 anos. Estas capacidades fornecem uma vis\u00e3o do futuro da condu\u00e7\u00e3o aut\u00f3noma, automatizando de forma segura tarefas de condu\u00e7\u00e3o limitadas:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Manuten\u00e7\u00e3o de faixa<\/li>\n\n\n\n<li>Travagem autom\u00e1tica de emerg\u00eancia<\/li>\n\n\n\n<li>Estacionamento autom\u00e1tico<\/li>\n\n\n\n<li>Controlo de cruzeiro avan\u00e7ado<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A curto prazo, um melhor processamento de sensores e algoritmos de navega\u00e7\u00e3o permitir\u00e3o que os autom\u00f3veis lidem com ambientes mais complexos com menos supervis\u00e3o do condutor.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Por exemplo, o software beta &#8220;Full Self-Driving&#8221; (FSD) da Tesla utiliza modelagem estat\u00edstica e redes neurais para tomar decis\u00f5es de condu\u00e7\u00e3o a partir de dados de sensores. <strong>O FSD mostra o potencial para permitir a condu\u00e7\u00e3o aut\u00f3noma fi\u00e1vel dentro de 2-3 anos<\/strong>, embora ainda sob supervis\u00e3o humana pendente de aprova\u00e7\u00e3o regulamentar.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Principais Capacidades FSD:<\/strong><\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Navegar no piloto autom\u00e1tico<\/li>\n\n\n\n<li>Mudan\u00e7a de faixa autom\u00e1tica<\/li>\n\n\n\n<li>Estacionamento autom\u00e1tico<\/li>\n\n\n\n<li>Invocar ve\u00edculo<\/li>\n\n\n\n<li>Controlo de tr\u00e1fego e sinais de paragem<\/li>\n\n\n\n<li>Condu\u00e7\u00e3o autom\u00e1tica em ruas da cidade<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O Waymo tem mais de 20 milh\u00f5es de milhas de testes em estradas p\u00fablicas em v\u00e1rias cidades para treinar o seu software de condu\u00e7\u00e3o aut\u00f3nomo. A simula\u00e7\u00e3o expande ainda mais as capacidades &#8211; <strong>em 2020 a frota de simula\u00e7\u00e3o do Waymo percorreu mais de 15 mil milh\u00f5es de milhas de teste virtuais.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Preparando o Caminho para a Plena Autonomia<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Os ve\u00edculos totalmente aut\u00f3nomos de n\u00edvel 5, que podem conduzir-se a si pr\u00f3prios sem interven\u00e7\u00e3o humana, exigir\u00e3o avan\u00e7os em 3 \u00e1reas chave:<\/p>\n\n\n\n<ol class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Intelig\u00eancia Artificial<\/strong>\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Alcan\u00e7ar fiabilidade compar\u00e1vel aos condutores humanos em milhares de milh\u00f5es de cen\u00e1rios de condu\u00e7\u00e3o lim\u00edtrofes<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Confiabilidade de Hardware<\/strong>\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Os sistemas a bordo devem atingir n\u00edveis de fiabilidade extremamente elevados ao longo de d\u00e9cadas<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Infraestruturas<\/strong>\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Mapas de alta defini\u00e7\u00e3o<\/li>\n\n\n\n<li>Protocolos de comunica\u00e7\u00e3o ve\u00edculo-a-ve\u00edculo (V2V) e ve\u00edculo-a-infraestrutura (V2I)<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n<\/ol>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><em><strong>A maioria dos peritos acredita que os ve\u00edculos de passageiros totalmente aut\u00f3nomos est\u00e3o a 5-10 anos de se tornarem comuns.<\/strong><\/em> No entanto, as aplica\u00e7\u00f5es de transporte comercial em rotas fixas previs\u00edveis est\u00e3o mais pr\u00f3ximas da realidade.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Por exemplo, a shuttle aut\u00f3noma e sem condutor Origin da GM e da Cruise exemplifica a ambi\u00e7\u00e3o da ind\u00fastria ao repensar completamente os interiores sem controlos tradicionais:<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><a href=\"https:\/\/images.unsplash.com\/photo-1564093497595-73d3a2a4fd4a?ixlib=rb-4.0.3&amp;ixid=MnwxMjA3fDB8MHxwaG90by1wYWdlfHx8fGVufDB8fHx8&amp;auto=format&amp;fit=crop&amp;w=987&amp;q=80\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Show Image<\/a><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><em>Cruise Origin Shuttle Aut\u00f3nomo. Cr\u00e9ditos: Cruise<\/em><\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Impactos Sociais<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A mobilidade aut\u00f3noma segura e acess\u00edvel poderia transformar economias e comunidades globalmente.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><em><strong>Benef\u00edcios incluem:<\/strong><\/em><\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>$400 bili\u00f5es de d\u00f3lares anuais de mercado nos EUA em 2030<\/strong>\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Aumento de produtividade<\/li>\n\n\n\n<li>Sustentabilidade ambiental<\/li>\n\n\n\n<li>Melhoria da seguran\u00e7a rodovi\u00e1ria<\/li>\n\n\n\n<li>Menos congestionamentos<\/li>\n\n\n\n<li>Custos de transporte mais baixos<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Novos modelos de propriedade<\/strong>\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Shuttles aut\u00f3nomos convoc\u00e1veis sob demanda<\/li>\n\n\n\n<li>Frotas de autocarros autoguiados<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Democratiza\u00e7\u00e3o do acesso ao transporte<\/strong>\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Ajuda para aqueles que n\u00e3o t\u00eam op\u00e7\u00f5es de mobilidade devido \u00e0 idade, rendimentos ou incapacidade<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Por exemplo, o tr\u00e2nsito aut\u00f3nomo porta a porta pode melhorar muito a qualidade de vida e o acesso a empregos, cuidados de sa\u00fade e outros servi\u00e7os essenciais.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Mudan\u00e7as de Modelo de Neg\u00f3cio<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O surgimento da tecnologia aut\u00f3noma est\u00e1 alinhado com tend\u00eancias maiores que est\u00e3o a remodelar o transporte:<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Tend\u00eancias Transformadoras da Mobilidade<\/strong><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table><thead><tr><th>Tend\u00eancia<\/th><th>Descri\u00e7\u00e3o<\/th><th>Empresas<\/th><\/tr><\/thead><tbody><tr><td>Eletrifica\u00e7\u00e3o<\/td><td>Transi\u00e7\u00e3o para comboios motrizes ecol\u00f3gicos e el\u00e9tricos<\/td><td>Tesla, Rivian<\/td><\/tr><tr><td>Conectividade<\/td><td>Redes celulares incorporadas possibilitando novos servi\u00e7os e modelos de neg\u00f3cio<\/td><td>GM OnStar, Mercedes me<\/td><\/tr><tr><td>Mobilidade Partilhada<\/td><td>Acesso a pedido reduzindo as necessidades de posse<\/td><td>Uber, Lyft<\/td><\/tr><tr><td>Autonomia<\/td><td>Software e hardware de condu\u00e7\u00e3o aut\u00f3nomo<\/td><td>Waymo, Cruise<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Startups como a <strong>Zoox<\/strong> e fabricantes tradicionais como a <strong>Ford<\/strong> t\u00eam como objetivo liderar a transi\u00e7\u00e3o, reorientando-se em torno da tecnologia aut\u00f3noma.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><em><strong>As pr\u00f3ximas d\u00e9cadas determinar\u00e3o os vencedores\/perdedores \u00e0 medida que a condu\u00e7\u00e3o aut\u00f3noma redefine:<\/strong><\/em><\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Ve\u00edculos<\/li>\n\n\n\n<li>Modelos de neg\u00f3cio<\/li>\n\n\n\n<li>O ethos da mobilidade<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">As mudan\u00e7as s\u00edsmicas nos transportes demoram sempre algum tempo. Mas a era do carro aut\u00f3nomo est\u00e1 a aproximar-se inexoravelmente a cada ano que passa.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Estudos de Caso de Impacto no Mundo Real<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Os ve\u00edculos aut\u00f3nomos j\u00e1 est\u00e3o a demonstrar valor no transporte de carga e a permitir a acessibilidade:<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Cami\u00f5es Aut\u00f3nomos Entregam Cerveja \ud83d\ude9a<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Em 2019, a <strong>Anheuser-Busch completou o primeiro envio comercial do mundo por cami\u00e3o aut\u00f3nomo<\/strong> &#8211; entregando cerveja ao longo de 120 milhas de autoestrada no Colorado:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Ve\u00edculo: Freightliner Cascadia aut\u00f3nomo da startup Otto (propriedade da Uber)<\/li>\n\n\n\n<li>Rota: Fort Collins a Colorado Springs<\/li>\n\n\n\n<li>Resultados:\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><em>Entrega conclu\u00edda em 3 horas (vs 5 horas por um motorista humano)<\/em><\/li>\n\n\n\n<li><em>Efici\u00eancia de combust\u00edvel aumentada em 15%<\/em><\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Este projeto piloto demonstrou um modelo de neg\u00f3cio vi\u00e1vel para cami\u00f5es aut\u00f3nomos lidando com rotas de longo curso de forma segura.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Possibilitando Acessibilidade com Robot\u00e1xis \ud83d\ude96<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Em 2020, o Waymo lan\u00e7ou o <strong>primeiro servi\u00e7o de t\u00e1xi aut\u00f3nomo do mundo<\/strong> para uso p\u00fablico em Phoenix, Arizona:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Minivans Chrysler Pacifica 100% aut\u00f3nomas<\/li>\n\n\n\n<li>\u00c1rea de servi\u00e7o de ~50 milhas quadradas<\/li>\n\n\n\n<li>Mais de 10.000 viagens completadas em total autonomia<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O programa early riders visa validar a viabilidade e acessibilidade para aqueles que n\u00e3o t\u00eam outras op\u00e7\u00f5es de transporte antes de expandir o territ\u00f3rio:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><em>&#8220;Este servi\u00e7o dar\u00e1 \u00e0s pessoas acesso ao transporte, quer saibam conduzir ou n\u00e3o.&#8221;<\/em>&nbsp;&#8211; John Krafcik, CEO do Waymo<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">O Progresso Continua Apesar dos Contratempos<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O caminho para o desenvolvimento de ve\u00edculos totalmente aut\u00f3nomos enfrentou contratempos tr\u00e1gicos, mas tamb\u00e9m reflete precau\u00e7\u00f5es de seguran\u00e7a diligentes no geral:<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><em><strong>Pr\u00f3s:<\/strong><\/em><\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Testes virtuais extensivos<\/strong>&nbsp;limitam testes arriscados no mundo real<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Condutores de seguran\u00e7a humanos<\/strong>&nbsp;monitorizam a maioria dos testes p\u00fablicos<\/li>\n\n\n\n<li>Poucos milh\u00f5es de milhas de teste aut\u00f3nomas por fatalidade relatada<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><em><strong>Contras:<\/strong><\/em><\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Acidentes muito divulgados pela comunica\u00e7\u00e3o social corroem a confian\u00e7a p\u00fablica<\/li>\n\n\n\n<li>Cen\u00e1rios de casos lim\u00edtrofes complexos permanecem desafiadores<\/li>\n\n\n\n<li>A perce\u00e7\u00e3o e a tomada de decis\u00e3o devem corresponder \u00e0 compet\u00eancia humana<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Tragicamente, j\u00e1 houve 5 mortes at\u00e9 \u00e0 data envolvendo ve\u00edculos operando em modo aut\u00f3nomo:<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table><thead><tr><th>Data<\/th><th>Empresa<\/th><th>Detalhes<\/th><\/tr><\/thead><tbody><tr><td>2022<\/td><td>Tesla<\/td><td><a href=\"https:\/\/www.nytimes.com\/2022\/08\/17\/business\/tesla-autopilot-crash-lawsuits.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">3 mortes<\/a>&nbsp;envolvendo carros operando no Autopilot<\/td><\/tr><tr><td>2021<\/td><td>Uber<\/td><td><a href=\"https:\/\/www.ntsb.gov\/news\/press-releases\/Pages\/NR20210216c.aspx\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Morte de pe\u00e3o<\/a>&nbsp;levou o Uber a acabar com testes de carros aut\u00f3nomos em S\u00e3o Francisco<\/td><\/tr><tr><td>2018<\/td><td>Tesla<\/td><td><a href=\"https:\/\/www.nytimes.com\/interactive\/2022\/06\/07\/climate\/autopilot-fatal-crashes.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Morte do condutor<\/a>&nbsp;quando um Tesla embateu numa barreira da autoestrada no Autopilot<\/td><\/tr><tr><td>2018<\/td><td>Uber<\/td><td><a href=\"https:\/\/www.nytimes.com\/2018\/05\/23\/technology\/uber-self-driving-car-accident.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Morte de pe\u00e3o<\/a>&nbsp;fez com que a Uber interrompesse todos os testes aut\u00f3nomos durante 9 meses<\/td><\/tr><tr><td>2016<\/td><td>Tesla<\/td><td><a href=\"https:\/\/www.nytimes.com\/2016\/07\/02\/business\/joshua-brown-technology-enthusiast-tested-the-limits-of-his-tesla.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Morte do condutor<\/a>&nbsp;n\u00e3o travou no Autopilot devido \u00e0 cor branca do cami\u00e3o contra um c\u00e9u brilhante<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Estes casos expuseram falhas na tecnologia em desenvolvimento. As empresas impuseram pausas para investigar as causas e incorporar melhorias de processo de seguran\u00e7a.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A ind\u00fastria continua a trabalhar para garantir que padr\u00f5es rigorosos sejam cumpridos antes de alcan\u00e7ar a plena autonomia de N\u00edvel 5. O progresso segue uma mentalidade de maratona, n\u00e3o de sprint, exigindo paci\u00eancia e persist\u00eancia.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">O Caminho \u00e0 Frente<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Atingir o pleno potencial da mobilidade aut\u00f3noma ainda est\u00e1 a anos de dist\u00e2ncia \u00e0 medida que as inova\u00e7\u00f5es continuam em torno de:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Intelig\u00eancia artificial<\/li>\n\n\n\n<li>Mec\u00e2nica e fabrico de alta precis\u00e3o<\/li>\n\n\n\n<li>Estruturas de valida\u00e7\u00e3o que avaliam a seguran\u00e7a<\/li>\n\n\n\n<li>Coordena\u00e7\u00e3o de infraestruturas<\/li>\n\n\n\n<li>Pol\u00edticas p\u00fablicas acompanhando a tecnologia<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">No entanto, o destino promete melhorias t\u00e3o profundas na qualidade de vida e na efici\u00eancia econ\u00f3mica que avan\u00e7ar continua a ser imperativo.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><em><strong>Como disse o CEO da Ford, Jim Farley, sobre as ambi\u00e7\u00f5es de liderar o futuro da condu\u00e7\u00e3o aut\u00f3noma:<\/strong><\/em><\/p>\n\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\">\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&#8220;<em>Novos neg\u00f3cios, novas fontes de lucro e novos n\u00edveis de fidelidade do cliente aguardam os vencedores. Embora a presta\u00e7\u00e3o de servi\u00e7os de condu\u00e7\u00e3o aut\u00f3noma em escala ainda esteja a anos de dist\u00e2ncia, a Ford tem a determina\u00e7\u00e3o, as ideias e a vis\u00e3o para criar a espinha dorsal do transporte para ve\u00edculos aut\u00f3nomos.<\/em>&#8220;<\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Conclus\u00e3o<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u2705 <strong>A principal conclus\u00e3o:<\/strong> Embora ainda demore anos, a tecnologia aut\u00f3noma transformar\u00e1 a mobilidade para ser mais segura, mais ecol\u00f3gica e mais acess\u00edvel. Reconhecer os benef\u00edcios para a sociedade ajuda a superar os contratempos a curto prazo durante a viagem.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Quer sejam startups ou fabricantes de autom\u00f3veis h\u00e1 muito estabelecidos a liderar o caminho, os setores p\u00fablico e privado devem colaborar em tecnologia, infraestruturas, regulamenta\u00e7\u00e3o e pol\u00edticas p\u00fablicas para realizar plenamente esta revolu\u00e7\u00e3o da mobilidade. A paci\u00eancia e o otimismo continuam a ser vitais &#8211; o ritmo do progresso j\u00e1 alcan\u00e7a marcos que ainda h\u00e1 poucos anos eram considerados d\u00e9cadas distantes.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O caminho \u00e0 frente permanece longo, mas a recompensa justifica enfrentar o desafio. A inova\u00e7\u00e3o na condu\u00e7\u00e3o aut\u00f3noma moldar\u00e1 a pr\u00f3xima gera\u00e7\u00e3o de mobilidade para impulsionar o progresso humano atrav\u00e9s de um acesso muito melhorado, sustentabilidade e experi\u00eancias enriquecedoras que ligam comunidades globalmente.<\/p>\n\n\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Introdu\u00e7\u00e3o O Futuro dos Carros Aut\u00f3nomos A tecnologia de condu\u00e7\u00e3o aut\u00f3noma promete transformar o transporte e a mobilidade nos pr\u00f3ximos anos. Que inova\u00e7\u00f5es pr\u00e1ticas podemos esperar ver nos pr\u00f3ximos anos? Quais ser\u00e3o os impactos na sociedade? 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